第三章 魔鬼海域（2/2）
“我想是暗流吧……深水的大洋存在各种跃层，洋流也很不稳定，有些洋流流速还比较快，完全有可能是我们船的航向和洋流的流向产生攻角，所以才会突然晃动，你看现在一点问题没有，大概跟我想的差不离，否则，按照刚才的震动程度，船体可能已经出现破损了。”他说得比较专业，但鲁嘉威自然能够听懂。
“这个我明白。”鲁嘉威点点头，“确实不能排除这种可能性，但是也不能排除其他的可能性不是吗”
东方岳促狭地瞟了他一眼，怪笑道：“其他的可能性呵呵。比如呢……海里有怪兽”他有些哭笑不得，这老家伙，不会真信这个吧。
“你小子就知道捉弄我老人家是不是什么怪兽啊……”鲁嘉威虽然脸色沉重，但也不由被逗笑了，“还奥特曼呢。怪兽肯定是不可能，但暗流的可能性也并不大，这片海域的洋流资料记载得很清楚，最大流速不会超过3.5节，我们船航速13节，就算正面冲击也不会造成任何震动。”
“那么古老的资料，又不是大数据统计，谁知道这么多年过去，水文气象变化大不大呢，或许这里的洋流已经增速到13节也说不定啊照这么算，那刚才的震动还算小的……再说，你看有什么船到这里进行过啥专业测量吗没听说吧，这个3.5节纯粹是个猜测而已。”东方岳现在就当作与老大副探讨航海了，闲来无事，今天非说服这个老顽固不可。
“这个正是我想不通的地方，你说，我们黎沙号在这条航线上航行也有百来次吧，为什么从来没有遇到过这样的暗流……刚才我试着拿水坨（一种测量水深、航速，判断是否走锚的工具，其实就是一个几斤重的铅块上面系着百来米的绳索）试了试，10米到20米的水深处，暗流速度很小。”东方岳没想到鲁嘉威居然是拿着专业工具在测量，还以为他瞒着自己祭海，心里也有些小小的内疚，所以他的神色也稍微放缓一些。
“那你的意思是什么不要拐弯抹角的好不好……”他眉头微皱。
鲁嘉威大概早就思索了好久，所以他不疾不徐地道：“可能这片海域有深海漩涡也说不定。”
他的声音虽然依旧低沉，但“深海漩涡”这四个字还是着实把东方岳惊了一下，大家可能不太清楚，深海漩涡并非如同我们常见的小河小溪内的螺旋状涡旋，那个没有什么太大威力，对黎沙号这种船更没有威胁，但深海漩涡就不同了，它的旋转半径很大，表面流速并不快，可完全能够将数万吨的船舶吞没，拽入海底；黎沙号还不到一万吨，倘若真的遇到深海漩涡，那就危险万分了。
想到这里，东方岳额头上也不禁冒出几滴冷汗，凡事不怕一万就怕万一，他的面色也显得凝重起来。现在站在前甲板的两个人都是多年的老海员，两人都有着丰富的航海知识，真探讨起这些问题来，就不会带任何情绪了。
“老鲁，你感觉这种可能性大不大”他颇为谦虚地垂询这位老前辈，跟平时的态度完全不同。
鲁嘉威没有感觉他的语气异常，而是认真地伸出左手，大致估算了一下风速，随即道：“不是完全没可能。”他的语气平淡，说的话也不太确定，但威力已经足够。
东方岳奇道：“这条航线我们走过不下百回暂且不说，这也是一条国际推荐航线，整条航线的航法成熟、助航设施也是非常齐全的，海图资料也很翔实，数百年的航行记录里也未曾出现过深海漩涡这种现象，为什么今天会突然出现这种迹象呢……”他边说边思考着。
“莫非——”东方岳算是年轻人，所以他的想法一向也比较大胆不拘泥。
他望向鲁嘉威，从这个老海员的眼睛里似乎也读到了同样的讯息。
两个人同时心中一颤。
--------------------------------------------------------------------
驾驶室内，二副夏元申正在组织人员正常航行值班，一切显得平静，各种航海仪器也不断跳跃着数据，几个值班人员也很安然地坐在自己的岗位上。
东方岳和鲁嘉威二人走进驾驶室时，室内一片漆黑，这是夜航所要求的灯火管制；两人猫到海图室，轻轻拧开吊灯的开关，将灯光调整到刚刚好能够看到海图的亮度。
他们俯身在海图上寻找些什么，海图上密密麻麻标绘着各种大陆、岛屿、海峡、航道、助航标志，等深线、图载水深也是布满整张海图，鲁嘉威选择了那种比例尺最小的海图，这里可以清晰地看到整个航行海区的大致状况。
忽然——
鲁嘉威指着海图上的一个地方惊呼了一声。
东方岳的神色更加凝重起来，他凑过去仔细查看，鲁嘉威指着的地方有一个小小的流速圈，其中一个带羽毛的箭头非常醒目地标绘着数字和字母：10kn，两人对视一眼，茫茫大海中果然有个地方的暗流速度达到10节，可这个地方与黎沙号航行的航线相差十万八千里啊这究竟是怎么回事呢。
鲁嘉威低声道：“要不就是这几年全球气候变暖，洋流增强，造成这条航线上的流速剧增；要不……”他顿了顿，望向东方岳。
东方岳点点头，沉声道：“要不就是我们严重偏离预定航线了！”
他又思索片刻，问：“我们在这个航向上航行多少天了”
鲁嘉威想了想：“大概有半个多月了……算起来，倘若航向偏离得很大的话，我们离开预定航线超过5000海里了。”（5000多海里就是将近一万公里）
两人脸色惊疑不定，他们自然清楚，所有的航海仪器和定位装置都显示非常正常的，包括依托于卫星定位的电子海图，显示黎沙号的当前位置正在航线中央，略有合理偏离而已。
难道，海上鬼打墙